Li se yon machin wout ki pa pwòp tèt ou ki itilize pou transpòte plizyè kalite atik. Yon semi trelè ka itilize pou transpòte nenpòt kalite machandiz - ki gen ladan materyèl ki lach ak likid. Konstriksyon yon semi-trelè baze sou koperasyon ak yon machin, sètadi kamyon traktè. Pati li ansanm ak machandiz yo mete sou machin sa a epi li rale pandan vwayaj la. Li se vo mansyone ke Polòy ki dwe nan youn nan pwodiktè dirijan yo nan semi-trelè. Yo ka jwenn logo Polonè nan yon gwo pati nan transpò kago, espesyalman sou kontinan Ewopeyen an. Attelage yon semi-trelè pou yon traktè trelè mande plizyè pwosedi yo. Premyèman, ou bese sispansyon an epi tou dousman kondwi jiska semi trelè a.
Avantaj nan semi trelè
Spacious- Lè w achte/lwe/louye Semi Trelè pou satisfè bezwen plis depo biznis ou, ou jwenn plis espas pase nenpòt lòt opsyon ki disponib. Semi trelè yo disponib nan divès fòm ak gwosè. Se konsa, ou ka itilize yo nan magazen machin, ekipman, oswa nenpòt lòt machandiz ki mande anpil espas.
Enpèmeyab- Semi trelè yo fèt yo dwe enpèmeyab ak enpèmeyab. Yo ka pwoteje machandiz yo kont kondisyon metewolojik ekstrèm tankou gwo lapli, limyè solèy la oswa tanpèt. Kèlkeswa tan ou bezwen sere machandiz ou yo, ou ka chita dekontrakte, konnen yo an sekirite nan yon Semi Trelè.
Sekirize- Lè ou chwazi Semi Trailers pou depo, ou pa bezwen enkyete sou vòlè. Semi trelè yo dirab ak rezistan, epi yo gen yon sistèm bloke avanse. Se konsa, ou ka rès asire ke machandiz ou yo an sekirite.
Pratik- Swa ou ka pake Semi Trailer a nan yon lot ki an sekirite oswa nan etablisman ou a. Anplis de sa, depo se pi rapid ak pi fasil jwenn aksè ak Semi Trailers. Se poutèt sa, Semi Trelè yo se yon opsyon pratik ak fasil aksesib pou estoke machandiz nan Semi Trelè.
Fasil pou deplase- Li fasil pou chaje, dechaje, ak deplase machandiz ak Semi Trelè. Ou ka fasilman deplase Semi Trelè a menm si li konplètman chaje ak èd nan yon semi-kamyon.
Poukisa Chwazi Nou
Faktori nou an
Ak anviwon 240 anplwaye yo, Lachin lou transpòtè se pi gwo ak pwofesyonèl pwodiksyon ekipman lou nan Hebei ak Shanghai, Lachin. Sou 45, 000 m² konpayi lokal yo, machin wout, modil transpòtè, machin endistriyèl ak espesyal yo. fèt, pwodui ak teste.
Segondè bon jan kalite
Lachin gwo transpòtè prensipal pwodwi ki gen ladan trelè modilè (trelè idwolik aks milti), spmt (transpòtè modilè pwòp tèt ou), trè Customized trelè espesyal, trelè pou endistri pouvwa van, elatriye.
Ekip pwofesyonèl
Lachin lou transpòtè kounye a gen total 3025 anplwaye, gen ladan 50 ekip enjenyè teknik pou fè rechèch ak devlope trelè modilè, spmt, semi trelè.
Eksperyans rich
Konpayi nou an gen anpil ane eksperyans nan travay pwodiksyon. Pa gen pwoblèm konbyen tan ak pi lou kago a, nou ka konsepsyon ak fabrike ekipman ki apwopriye a fè travay sa a byen.
Trelè ki fèmen
Souvan yo rele bwat oswa van Semi Trelè, ansanm ak yon varyete lòt non mwens lajman li te ye, trelè wout sa yo se bwat asye long, rektangilè ki konplètman fèmen. Anjeneral, gen pòt nan do a pou chaje ak dechaje, byenke pòt yo ka tou sou bò.
Trelè espesyal
Trelè frijidè, souvan yo rele reefers nan komès kamyon an, se trelè bwat ki ekipe ak inite refrijerasyon. Sa yo pèmèt kamyoneur yo transpòte vyann ak lòt atik ki ka gate san danje ki bezwen kenbe fre pou evite gate.
Konpayi asirans machin Semi trelè yo bati espesyalman pou chaje ak dechaje otomobil. Gen kèk ki pasyèlman fèmen, men pifò yo pa. Sa yo souvan itilize pa manifaktirè machin yo delivre nouvo machin nan konsesyonè otomobil.
Trelè plat
Kòm non yo vle di, trelè plat yo gen kabann long ki louvri san mi oswa do-kay. Avantaj prensipal la nan kabann plat konpare ak trelè bwat se yo ka pi fasil pou chaje.
Trelè tank
Kòm non an sijere, tank Semi Trailers yo esansyèlman gwo tank sou wou. Sa a se kalite trelè yo itilize pou bwote anpil kalite pwodwi likid sòti nan lèt ak gazolin. Yo ka itilize trelè tank ki fèt espesyalman pou bwote gaz endistriyèl yo.
Chwazi bon Semi Trelè a se yon desizyon kritik ki ka gen yon enpak siyifikativ sou operasyon ou yo, asire efikasite, sekirite, ak pri-efikasite. Men kèk faktè pou konsidere lè w ap chwazi trelè ou a:
Kalite machandiz:Premye faktè pou konsidere se ki kalite machandiz ou planifye pou bwote, menm jan diferan trelè yo fèt pou akomode espesifik kalite kago. Si ou bezwen bwote kago ki bezwen pwoteje kont eleman yo, yon kamyon sèk se wout la ale. Sepandan, si w ap transpòte yon chay ki gen gwo dimansyon, yon plat se bon chwa. Konprann kondisyon espesifik ou yo ap ede w detèmine kalite trelè ki pi apwopriye a.
Kapasite pwa:Li enpòtan anpil pou asire ke trelè yo chwazi a ka jere pwa kago w la san yo pa twò chaje, sa ki ka mennen nan danje sekirite ak domaj potansyèl nan machandiz ou yo. Konfòmite ak règleman lokal yo ak limit pwa esansyèl tou pou evite konplikasyon legal yo.
Kalite aks:Kalite aks la detèmine kapasite pwa trelè a ak estabilite, sa ki fè li enpòtan anpil pou transpòte kago w an sekirite. Pou charj pi lejè, trelè aks sèl yo se gwo paske yo jeneralman pi manyab ak pi fasil pou remorquage. Pou kago ki pi lou, plizyè aks yo bezwen distribye pwa a respire, bay pi bon estabilite ak anpeche souch sou trelè a ak machin remoke.
Chaje ak Dechaje:Pwosesis chaje ak dechaje yo enpòtan tou pou konsidere, paske sèten trelè ka gen karakteristik ki fasilite operasyon sa yo.
Lòt Faktè:Lòt faktè yo enkli durability trelè a, manyablite, ak konpatibilite ak flòt ou ki egziste deja. Li enpòtan pou w chwazi yon trelè ki ka kenbe tèt ak egzijans wout la, ki fasil pou okipe, epi ki entegre san pwoblèm ak ekipman ou ye kounye a.
Ki diferans ki genyen ant trelè konplè ak semi-trelè
Diferans ki genyen ant trelè ak konparezon semi-trelè yo se kat diferans enpòtan:
Itilizasyon
Trelè konplè yo ofri estabilite optimal, sa ki fè yo ideyal pou tèren ki difisil oswa lè veyikil la remorquage pa ka sipòte pwa adisyonèl. Yo souvan itilize nan konstriksyon, agrikilti, ak forè.
Semi-trelè yo pi pito pou transpò alontèm, lojistik, ak sèvis machandiz akòz adaptabilite yo ak transfè chaj efikas. Yo adapte pou otowout ak livrezon iben. Sepandan, si w ap travay nan anviwònman ki trè sere, transfere machandiz soti nan semi a ak yon trelè nan yon kamyon bwat oswa lòt machin ki pi piti ka nesesè.
Mòd Koneksyon
Trelè konplè yo sèvi ak yon mekanis tranzaksyon ak kouple, ki bay fleksibilite men mande pou aliyman egzak, sa ki ka ogmante tan pou ranmase ak depoze.
Semi-trelè konekte atravè yon kouple senkyèm wou, ki ofri pi bon transfè chaj ak fasilite nan manyablite. Mekanis sa a pi efikas, sitou ak chofè ki gen eksperyans.
Dimansyon ak Kapasite
Trelè konplè yo ka pi long akòz mekanis drawbar la, ki fè yo pi difisil pou navige nan espas ki sere. Yo fèt pou okipe chay lou san yo pa transfere pwa nan machin remorquage a.
Semi-trelè vini nan desen divès kalite, jeneralman ofri pi bon manyabilite ak pi gwo kapasite, tou depann de style la.
Eleman ak konsepsyon
Trelè konplè yo gen aks endepandan ak yon tire, ankouraje estabilite ak fleksibilite ak yon konsepsyon senp konsantre sou distribisyon pwa.
Semi-trelè yo gen yon sistèm kouple senkyèm wou ak estrikti espesyalize ki adapte pou kalite kago espesifik. Trelè frijidè yo, pou egzanp, enpòtan anpil pou machandiz ki kontwole klimatik men yo pi koute chè pou kenbe akòz eleman refwadisman yo.
Eleman nan semi trelè
Kawotchou
Kawotchou yo se petèt eleman ki pi enpòtan nan yon semi-trelè. Enspeksyon regilye pou mete, bon enflasyon, ak pwofondè kraze yo enpòtan anpil. Lè ranplasman nesesè akòz mete ak chire, bay yon seleksyon lajè nan kawotchou-wo kalite adapte pou kondisyon wout divès kalite.
Sistèm fren yo
Sistèm fren yo, ki gen ladan kousinen fren, tanbou, ak chanm fren lè, yo esansyèl pou sekirite. Enspeksyon woutin ak ranplasman alè nan eleman fren chire asire pèfòmans optimal frenaj. ofri pati sistèm fren ak sèvis ekspè pou kenbe trelè yo an sekirite epi konfòme yo.
Sistèm sispansyon
Sistèm sispansyon, ki fòme ak sous fèy, amortisseurs, ak èrbag, bay estabilite ak sipò pou trelè a. Lè eleman sa yo mete deyò oswa fè fas a domaj, ofri pati ranplasman ak teknisyen kalifye pou reparasyon sispansyon.
Limyè ak sistèm elektrik
Limyè ki fonksyone byen ak sistèm elektrik yo enpòtan anpil pou sekirite ak konfòmite. Anpoul ki defo, pwoblèm fil elektrik, oswa konektè domaje yo ta dwe adrese san pèdi tan. bay yon seri de konpozan ekleraj ak elektrik ansanm ak sèvis reparasyon ekspè.
Sistèm Couplage
Akoupleman senkyèm wou ak kingpins yo entegral pou konekte trelè a ak traktè a. Enspeksyon regilye ak wilaj yo nesesè pou asire bon fonksyone. bay bon jan kalite konpozan kouple ak sèvis antretyen.
Pòt Roll-Up oswa pòt balanse
Pwen aksè trelè a bezwen fonksyone san pwoblèm. Pòt ki domaje oswa ki mal fonksyone ka deranje operasyon yo. ofri pòt ranplasman ak teknisyen kalifye pou reparasyon pou asire aksè san pwoblèm nan zòn kago a.
Kovèti pou aterisaj
Kovèti pou aterisaj pèmèt trelè a kanpe poukont li lè li pa konekte ak yon traktè. Bon antretyen ak ranplasman alè nan angrenaj chire anpeche dezòd operasyonèl. bay pati Kovèti pou aterisaj serye epi li ofri sèvis enstalasyon pwofesyonèl.
Ekipman kontwòl kago
Ekipman sekirite chaj tankou espageti, chenn, ak treuil mande pou enspeksyon regilye ak ranplasman si chire oswa domaje. ofri yon varyete de Pwodwi pou Telefòn kontwòl kago asire transpò san danje epi an sekirite nan machandiz yo.
Yon kamyon semi se yon gwo moso nan machin ki mande pou tout pati yo travay ansanm pou yo ka fonksyone byen. Li enpòtan pou pran mezi aktif pou anpeche pann epi kenbe semi-kamyon ou an bon kondisyon.
Kenbe fren kamyon an
Fren chire oswa fren ki mal fonksyone ka lakòz aksidan, domaj machin ak blesi grav. Pwograme yon enspeksyon regilye sou fren ou yo epi fè yo ranplase yo chak 50,000 mil oswa konsa.
Fè atansyon pou pwoblèm motè
Pèt presyon lwil oliv, diminye pouvwa oswa depase echapman se siy yon motè ki fonksyone byen. Orè antretyen regilye pou fè tès konpresyon epi anpeche yon pann motè toudenkou.
Anpeche korozyon kò a
Pousyè, sèl, sèten kondisyon anviwònman ak menm pwodwi chimik yo ka lakòz rouye ak korozyon kò. Lave kamyon an yon fwa chak de semèn ap ede retire kontaminan nan sifas kamyon an. Pandan mwa ivè, flite kadna pòt yo ak grès machin epi asire w ke w lave kamyon an apre nèj oswa gwo lapli tonbe.
Chanje lwil oliv regilyèman
Semi-kamyon ki long distans yo ka vwayaje plis pase 100,000 mil nan yon ane epi yo ka fè eksperyans gwo usure. Li enpòtan pou chanje lwil la regilyèman pou ede pwolonje lavi motè a epi diminye risk pou echèk motè ki koute chè.
Kenbe kawotchou byen gonfle
Yon demi-kamyon ki gen yon sèl aks ka pote jiska 20,000 liv. Divize sa pa 18, epi chak kawotchou kenbe apeprè 1100 liv pwa. Kawotchou ki pa gonfle yo ka lakòz eklatman epi anpeche w satisfè dat livrezon an. Asire w ke w tcheke presyon kawotchou regilyèman epi kenbe kawotchou yo byen gonfle.
Faktori nou an
Lachin lou transpòtè se lidè manufactuer nan trelè modilè, SPMT, trelè platfòm idwolik, aks milti, semi trelè nan Lachin.
Koulye a, nou deja fini bati nouvo lakou pwodiksyon faktori a.
Premye etap envestisman an se 60 milyon dola usd, lakou a pral 46359.2 ㎡ (gen ladan lakou pwodiksyon 35940㎡ ak 8683.2 ㎡ bilding biwo, apatman ak demonstrasyon pwodwi 11422㎡, estime 4000 pwodiksyon ansanm. Lachin lou transpòtè avanse pou pi devan epi kenbe konsantre sou pwodwi trelè a devwa lou, yo pral plis modènizasyon, pwofesyonèl, manifakti entelijan nan Lachin.
Faktori sitiye nan vil Shijiazhuang, pwovens Hebei. ak plis pase 15 ane eksperyans rich pou rechèch & konsepsyon trelè modilè a, SPMT, ak enjenyè ekip teknik fò, ekipman pwodiksyon avanse, ekip travay pwofesyonèl.
Sètifika nou an
Sètifika Sistèm Jesyon Kalite, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Videyo
FAQ
Kòm youn nan dirijan semi trelè manifaktirè yo ak founisè nan Lachin, nou tanpri akeyi ou achte segondè-klas semi trelè nan faktori nou an. Tout pwodwi Customized yo ak kalite siperyè ak pri konpetitif.